Production Manager
Aż 90 proc . samochodów na targach było elektrycznych . Zasięgi , jakie prezentowały , kształtowały się na poziomie 350 – 900 km według WLTP . Ceny wynosił od 15 tysięcy do 50 tysięcy dolarów .
14
Większość była wyposażona w chowane klamki , samo się domykające drzwi , systemy autonomicznej jazdy , ekrany dla pasażera , na których można było łączyć się z Internetem i oglądać filmy lub słuchać muzyki . Droższe modele miały systemy masażu w fotelach , automatyczne drzwi , animowane reflektory , klimatyzację w najdziwniejszych miejscach . Standardem były podwójne szyby wyciszające wnętrze , skórzane tapicerki , panele dotykowe , bezprzewodowe ładowarki telefonów wewnątrz samochodu … Na ekspozycji były wszystkie platformy , małe samochody miejskie , limuzyny , SUV-y , terenowe , kampery , nawet ciężarówki . Można pomyśleć , że to tylko samochodowy show – modele , makiety – a jeżdżące po ulicach samochody są inne . Nie . Na chińskich ulicach widoczne są dokładnie te same modele .
No tak , ale kto kupuje elektryki , przecież to niefunkcjonalne . Chiński rząd podszedł do tematu również z zastosowaniem metody wyznaczonego celu , do którego się zmierza , a który był odpowiedzią na pytanie : „ Jak powinno być ?”. Prawdziwą Północą było posiadanie elektrycznych samochodów w miastach , dużych miastach , gdzie są najpotrzebniejsze , bo duża liczba samochodów na małym obszarze wiąże się z dużym stężeniem spalin . Ideą była eliminacja samochodów spalinowych z centrów dużych miast . Można było zakazać ich rejestrowania ( jak w Europie ), ale po co , lepiej żeby ludzie z własnej woli przesiedli się na samochody elektryczne . Jak ich do tego przekonać ? Chodzi chyba o zachętę finansową . Nie rozdawali jednak pieniędzy , jak Norwegia i Niemcy za rejestrację elektryka . Pierwszym etapem było ograniczenie liczby samochodów w centrach miast przez wprowadzenie systemu , w którym numer rejestracyjny uprawniający do poruszania się samochodem po centrum , np . Szanghaju , kosztował tyle , co auto . Kilka lat później wszedł przepis , że samochody elektryczne są zwolnione z tej opłaty . Czyli bez programu dofinansowania przekonano ludzi do kupowania elektryków .